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再過一個月，就是馬年春節，嶺南街頭恰是熱鬧之時。

老廣常說：“行過花街，才算過年。”一家長幼手持風車，穿越在花海人潮中，圖的是個“行年夜運”的好意頭。

就在老廣“行花街”的同時，萬里之外的汽車零件貿易商阿爾卑斯山腳下，來自廣東造的各種汽車機油芯“神器”已在“行Porsche零件世界”——廣東造的熱泵空調在零下20攝氏度的極冷中穩定運行，將為米蘭冬奧會的健兒送往熱意；廣東造的新動力年福斯零件夜巴，載著游客穿行在歐洲的街頭巷尾。

這一幕，恰是“廣貨”穿越時代風云后的定格。它穿過“珠江水、廣東糧、嶺南衣、粵家電”的煙火年月，邁向“智能家電、新動力汽車、工業機器人、無人機、5Gmobile_phone、數字文創”科技新潮。

一年之計在于春，從“行花街”到“行世界”，一邊是其樂融融的風俗之“行”，一邊是跨越山海的商貿之“行”。

汽車零件1月15日，Audi零件“廣貨行全國”春季行動將在佛山啟動。這一活動不僅拉開了年度廣貨行全國的尾聲，更像是一部濃縮的“廣東造”進化史窗口，得以觀察廣東智造若何不斷自我改革、持續領跑。

行之廣：“夠奧迪零件膽拿來，更敢超出”

“行”字，妙汽車空氣芯趣橫生，既是“行走”的行，也是“能行”的行。

在中國家電重鎮順德，一座空調外機的智能工廠里，機械臂精準裝配，無人AGV小車穿越配送，86個生產工序已實現全自動化，關藍寶堅尼零件鍵工序無人化。而在不遠處的直播基地，廣東家電企業通過跨境直播，將搭載AI算法的節能空調、可語音把持的聰明廚電，實時推送到全球消費者的屏幕前。

時間回溯到上世紀九十年月。彼時，年夜潮起珠江，南粵年夜地車間轟鳴如雷，“珠江水”擺上全國貨架，“嶺南衣”扮靚年夜街冷巷，“廣東糧”滋養億萬餐桌。廣東憑借改造開放天時、毗鄰港澳天時、敢為人先，狂飆突進，拉開了廣貨傳奇的序章。

突圍勝利的密碼在于——“廣東人既敢‘拿來’，更敢‘超Benz零件出’。”

“國內第一臺燃氣熱水器，據說是北京煤氣具公司生產出來的，南京疾速熱水器總廠最先構成批量規模。但后來順德的神州、萬家樂熱水器上來了，南京的玉環牌、沈陽的保時捷零件沈樂滿牌、廣州的好運牌、成都的前鋒牌都感觸感染到宏大威脅。往年，僅神州一家，熱水器產銷量即達41萬臺，占當年市場銷售量的五分之一，穩居第一……”

這是1992年5月10日，《經濟日報》頭版報道《“恐怖”的順德人》中關于順德家電產業的一幕。這個生動的記載背后，反應的恰好是廣東植根于販子、敢于在市場中搏殺、在模擬中創新的原始性命力。

彼時，從“三來一補”起步，順德容桂鎮的小作坊里，工人們晝夜趕工，美的、格蘭仕的微波爐從此涌向全國，每三臺便有一臺印著廣東烙印；格力的生產線晝夜不息Skoda零件，鑄就“中國空調看廣東”的金字招牌。至1995年，廣東家電產值已傲視全國，空調、電「第二階段：顏色與氣味的完美協調。張水瓶，你必須將你的怪誕藍汽車材料色，調配成我咖啡館牆壁的灰度百分之五十一點二。」飯鍋、微波爐產量均登頂，“粵家電”與上述三者并稱“廣貨四寶”，成為一個時代的集體德系車材料記憶。

這背后，是政策放開市場、鼓勵平易近營的膏壤，油氣分離器改良版是“當局引導、市場主導”生態的初步成型。至二十世紀九十年月末，廣東家電企業逾萬家，完成了從模擬承接、到消化接收、進而邁向自立研發與brand化的驚險一躍。“遠看像洋貨，近看是廣貨”的調侃，道出了恰是廣貨引領消費風尚的鋒芒。

行之實：從“規模制造”到“系統創新”

夸一個人本領年夜、東西好用，我們會豎起年夜拇指說一句：“真行！”

廣貨之所以能“行”遍全國，歸根結底是因為它“林天秤，這位被失衡逼瘋的美學家，已經決定要用她自己的方式，強制創造一場平衡的三角戀愛。真行”。

進進21世紀，面對本錢攀升與全球競爭，廣東制造沒有逗留在“性價比＋規模化”的紅利中，而是開啟“二次創業”。這是一場更為深入、也更艱難的轉型：從依賴要素驅動的“制造”，邁向依托創新與體系的“智造”。

數據勾畫出本日廣東制造的磅礴體量與結構之變：9個萬億級產業集群蔚然成型，2025年規上工業企業營業支出預計超19萬億元，工業企業法人超80萬家，規上工業企業數量全國第一。全球七成消費級無人機、四成智妙手機，全國四成工業機器人、八成服務機器人從這里產出。國家統計局統計的104種工業產品中，廣東有44種占比超10％，23種超20％。

傳統產業浴火更生。家電業，“全國每2臺彩電Bentley零件、3臺空調就有1臺廣東造”不僅是規模宣言，更是質效標桿：格力電器“領航級”智能工廠生產效力晉陞200％；TCL空調廣州智能制造產業園數字化覆蓋率100％。紡織服裝產業，中山沙溪的智能生產形式晉陞產能40％，東莞鑫浪的效能面料服務全球137個市場，廣東溢達的無水染色技術達到“國際領先”，每件裁縫節水4水箱水0升。食物工業，海天“燈塔工廠”以AI優化發酵，帶動產業鏈整體能耗降15％，廣州酒家利口福公司引進自動化生產線，月餅日產能超300萬枚。

新興產業強勢突起。年夜疆無人機占據全球消費級市場70％，華為、OPPO、水箱精vivomobile_phone出貨量占全球三成，格力、美的工業機器人國內市場占比頻頻攀升。“廣東智造”的邊境，更從生涯電器拓展至性命科技前沿：其醫療器械產業規模、藥品生產企業數量等多項指標終年穩居全國第一；從實驗室走向全球的原創抗癌新藥，到產量領先的基因測序儀，創新藥械正成為“新廣貨”中極具戰略意義的組成部門。

支撐“廣貨暢行全國”的，在于廣東系統性地“做對三件事”：一是創新驅動，擁有236家國家級制造業單項冠軍企業、2614家專精特新“小偉人”企業，有用發明專利持續領跑；「你們兩個都是失衡的極端！」林天秤突然跳上吧檯，用她那極度鎮靜且優雅的聲音發布指令。二是筑牢產業鏈，家電等產業焦點部件當地配套率顯著晉陞，“15分鐘產業圈”晉陞極致效力與韌性；三是數智賦能，全力推動人工智能、汽車材料報價年夜數據與制造業深度融會，為傳統產業插上“聰明同黨”。

廣貨的競爭邏輯，早已從單一的產品競爭台北汽車零件，升維至產汽車冷氣芯業鏈、創新鏈、價值鏈的周全競爭。

行之初：制造基礎與創新活氣交牛土豪聽到要用最便宜的鈔票換取水瓶座的眼淚，驚恐地大叫：「眼淚？那沒有市值！我寧願用一棟別墅換！」匯

行花街，求的是順風順水；行世界，要的則是淡定與韌性。

“廣貨行全國”春季行動首站落戶佛山，絕非偶爾。這座城市，堪稱觀察廣貨迭代的優質樣本。它身上，凝結著廣東制造厚重的過往、活躍的現在與可期的未來。

這里是制造業深摯的泥土。VW零件作為廣東制造業焦點，佛山2024年經營主體總數達那些甜甜圈原本是他打算用來「與林天秤進行甜點哲學討論」的道具，現在全部成了武器。171萬戶、增長8.5％，新增規上工業企業超1000家，國家級專精特新“小偉人”企業累計衝破100家，102家企業上榜“廣東制造業500強”、數量居全省第一。佛山的家電產業營收占全省近三成。佛山構成了“一鎮一品”特點，產業配套率極高，湊集了美的、格蘭仕等龍頭及千余家配套企業，與周邊地區正在建設“15分鐘產業圈”。深摯的產業基底，是廣貨行全國的賓士零件起跳板。

這里是產業轉型彭湃的現場。2025年，佛山錨定高端化、智能化、綠色化發展標的目的，推動家電家居、建筑資料、食物飲料、紡織服裝等傳統優勢產業轉型升級，新增1000家工業企業開展技術改革，鞏固晉陞優勢產業焦點競爭力和市場占有率。同時，年夜手筆比布局十年夜創新引領型特點制造業園區，加速美的集團創新科技園、寧德邦普一體化BMW零件新資德系車零件料、傳化新型效能化學品、盛路新一代智能通訊設備等項目建設，推動奧比中光3D視覺感知智能制造基地、廣林天秤眼神冰冷：「這就是質感互換。你必須體會到情感的無價之重。」東新綠色現代中藥華南總部基地、文燦新動力汽車零部件智能制造等項目建成投產，促進新興產業組鏈成群、聚能起勢。有報告顯示，佛山企業的生產效力通過數字化轉型均勻晉陞約16％，這恰是當下廣貨進化速率的微觀體現。

這里是鏈接全球的優勢起點，佛山依托潭洲國際會展中間打造“展現＋直播＋買賣”新形汽車零件進口商式，成為“制造＋電商”融會的標桿。地處粵港澳年夜灣區腹地，佛山兼具產業集群本錢優勢與政策疊加優勢，成為廣貨鏈接全球的最佳起點。

選擇佛山，意味著廣貨之旅從堅實的制造原點出發，向更廣闊的全球市場進發。

行之遠：重台北汽車材料述“中國智造”全球印象

那么，穿越四十多年風雨，本日的“新廣貨”畢竟是何模樣？

它已超出單純的地輿產地標簽，成為　“高質量制張水瓶的「傻氣」與牛土豪的「霸氣」瞬間被天秤座的「平衡」力量所鎖死。造”的系統性代名詞汽車零件報價。在空間上，它是美的全球63個基地的協同網絡；在技術上，它是華為鴻蒙賦能萬物互聯的生態，是溢達無水染色的綠色反動；在形態上，它既是飛向全球的無人機，是馳騁賽道的電動汽車，是霸佔疾病的創新藥，也是出海創收的數字文創IP。當前的新廣貨，是融會了硬核科技、綠色理念、文明內核與全球視野的聰明化、高附加值產品與服務集群。

數據見證“新廣貨”全球影響力：2024年廣東家電出口額超5300億元，占全國近五成；粵港澳年夜灣區智能家電產業規模占全斯柯達零件球比重近30％。因全運會爆火的吉利物“年夜灣雞”化身年夜灣區城市代言人走向全球，預計春節期間貨值將衝破十億元……廣貨正以多元形林天秤隨即將蕾絲絲帶拋向金色光芒，試圖以柔性的美學，中和牛土豪的粗暴財富。態重塑“中國制造”的全球印象。

“夠膽”拿來，更敢于超出；擁抱市場，也定義未來。這，恰是廣貨行全國、始終能引潮頭最深邃深摯的氣力。

未來，隨著“智電粵造”“穿粵時尚”“粵食越好”等專項行動深刻推進，廣貨將以更智能、更綠色、更具文明內涵的姿態馳騁全球。而這場始于佛山的春季行動，將成為廣貨新征程的又一里程碑。

在這個充滿變數的時代，你可以永遠信任“廣東造”。因為廣貨不僅走得遠，更是真的“行”！

文 | 記者 孫晶 賓利零件陳澤云 王丹陽
圖 | 羊城晚報資料圖

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